165 к.с.
Няма данни
5-ст. Автоматична
10.6 L/100km
Дизел
Предно задвижване
| Генерация / Модификация | Двигател и задвижване |
|---|---|
| Марка MITSUBISHI |
Тип двигател Двигател с вътрешно горене |
| Генерация Pajero IV - 2008г. |
Обем 3200 cm³ |
| Модификация 3.2 Di-DC (165 кс) 5-doors |
Горивна система Дизел Комънрейл |
| Размери и тегло | Форма - Двигател Редови |
| Дължина 4900 mm |
Брой Цилиндри 4 цилиндъра |
| Ширина 1875 mm |
Аспирация Турбокомпресор, Интеркулер |
| Височина 1870 mm |
Мощност 165 к.с. @ 3500 rpm |
| Междуосие 2780 mm |
Въртящ момент 381 Nm @ 2000 rpm |
| Тегло (празен) 2310 kg |
Комбиниран разход и CO₂ емисии 10.6 L/100km |
| Размер гуми 265/65 R17 |
Обем резервоар 88 L |
Как работи и от къде да започна?
Mitsubishi Pajero (1982 — до сега) е класически, рамно-базиран SUV, известен с изключителните си офроуд възможности и дългогодишна надеждност. Моделът се предлага в разнообразни изпълнения (3- и 5-врати, къса и дълга база) и е популярен както сред любителите на приключенията, така и сред семействата, нуждаещи се от простор и теглителна мощ.
Кой да купи Pajero? Подходящ за хора, които търсят истински 4x4: ентусиасти на офроуд, земеделци и собственици на лодки и каравани (заради добра теглителна способност), както и семейства, които предпочитат солидност и пространство пред икономичния градски SUV.
Съображения: по-старите и по-големите поколения са по-тежки и разходът на гориво може да бъде висок в сравнение с модерни кросоувъри; изборът на правилното поколение и добро сервизно досие е ключов.