Няма данни
Няма данни
Ръчна
Няма данни
Няма данни
Предно задвижване
| Генерация / Модификация | Двигател и задвижване |
|---|---|
| Марка Няма данни |
Тип двигател Няма данни |
| Генерация Няма данни |
Обем Няма данни |
| Модификация Няма данни |
Горивна система Няма данни |
| Размери и тегло | Форма - Двигател Няма данни |
| Дължина Няма данни |
Брой Цилиндри Няма данни |
| Ширина Няма данни |
Аспирация Няма данни |
| Височина Няма данни |
Мощност Няма данни |
| Междуосие Няма данни |
Въртящ момент Няма данни |
| Тегло (празен) Няма данни |
Комбиниран разход и CO₂ емисии Няма данни |
| Размер гуми Няма данни |
Обем резервоар Няма данни |
Как работи и от къде да започна?
BMW 1M (E82) 2011–2012 е компактно спортно купе с ясно изразен M‑характер — малка, но мощна машина, проектирана за ентусиасти. Оборудвана е с 3.0‑литров редови Twin‑Turbo двигател (N54) с приблизително 340 к.с. и въртящ момент, фокусиран върху средния диапазон, комбиниран с 6‑степенна ръчна кутия и механичен/диференциал с ограничено приплъзване. Каросерията е значително разширена спрямо обикновения E82, с по‑широки калници, агресивни прагове и по‑ниско окачване — дизайн, който осигурява отлична механична устойчивост и директна управляемост.
Ключови предимства:
За кого е подходящ: За драйвър‑ентусиасти и колекционери, които търсят автентично M изживяване в компактна опаковка — хора, които приемат по‑твърдо окачване, повишени експлоатационни разходи и целят спортни постижения на пътя или на пистата.
Слабости и експлоатация: По‑твърдо возене, ограничено пространство на задните седалки и специфични сервизни нужди на турбо N54 (високо налягане на горивната система, охладители и т.н.). Предварителна проверка за сервизна история и отстраняване на познати слабости е задължителна при покупка.