Няма данни
Няма данни
Автоматична
Няма данни
Няма данни
Предно задвижване
| Генерация / Модификация | Двигател и задвижване |
|---|---|
| Марка Няма данни |
Тип двигател Няма данни |
| Генерация Няма данни |
Обем Няма данни |
| Модификация Няма данни |
Горивна система Няма данни |
| Размери и тегло | Форма - Двигател Няма данни |
| Дължина Няма данни |
Брой Цилиндри Няма данни |
| Ширина Няма данни |
Аспирация Няма данни |
| Височина Няма данни |
Мощност Няма данни |
| Междуосие Няма данни |
Въртящ момент Няма данни |
| Тегло (празен) Няма данни |
Комбиниран разход и CO₂ емисии Няма данни |
| Размер гуми Няма данни |
Обем резервоар Няма данни |
Как работи и от къде да започна?
Land Rover Range Rover Sport (2004–2013, L320) е първото „спортно“ изпълнение на класическата серия Range Rover, комбиниращо лукс и извънпътни възможности с по-агресивен дизайн и по-динамично поведение. Познат е с мощни бензинови и дизелови двигатели (включително V8 и суперчардж версии), въздушно окачване с регулируем клиренс и модерни системи за управление на задвижването, които осигуряват добра стабилност на асфалт и увереност извън пътя.
Отличителни черти и предимства: стилна и запазена външност, висококачествен интериор, добро пасивно и активно безопасностно оборудване за епохата, сериозна буксировъчна способност (до около 3 500 кг), възможност за персонализация и по-спортно шаси в сравнение с класическия Range Rover. След 2009 моделната година имаше фейслифт с обновени фарове, табло и опции за инфотейнмънт.
Кой купува този модел: подходящ е за купувачи, които търсят комбинирано използване — семейна и ежедневна кола с лукс и простор, плюс възможност за буксир и сериозно офроуд каране; също така за хора, които искат по-спортен вид и поведение в рамките на голям SUV. Минуси: сравнително висока консумация и разходи за поддръжка, по-тежка конструкция в сравнение с по-малки кросовъри.