271 к.с.
171 gr/km
6-ст. Автоматична
9.7 L/100km
Бензин
Предно задвижване
| Генерация / Модификация | Двигател и задвижване |
|---|---|
| Марка KIA |
Тип двигател Двигател с вътрешно горене |
| Генерация K5 TURBO-GDI NOBLESSE - 2013г. |
Обем 1998 cm³ |
| Модификация 2.0 T-GDI 6AT 271 к.с. |
Горивна система Директно впръскване |
| Размери и тегло | Форма - Двигател Редови |
| Дължина 4845 mm |
Брой Цилиндри 4 цилиндъра |
| Ширина 1835 mm |
Аспирация Турбокомпресор, Интеркулер |
| Височина 1455 mm |
Мощност 271 к.с. @ 6000 rpm |
| Междуосие 2795 mm |
Въртящ момент 365 Nm @ 1750 rpm |
| Тегло (празен) 1520 kg |
Комбиниран разход и CO₂ емисии 9.7 L/100km, 171 gr/km |
| Размер гуми 225/45 R18 |
Обем резервоар 70 L |
Как работи и от къде да започна?
KIA K5 (2013–2015) е обновената версия на популярния среден седан (в някои пазари известен и като Kia Optima). Моделът от 2013 г. донася освежен дизайн и фини подобрения в интериора след козметичния фейслифт: по-изразени предница и решетка, актуализирани фарове и по-изискано вътрешно оформление. Дигиталните и мултимедийни решения са подобрени спрямо предходника, а качеството на материалите в кабината е повишено, което придава по-премиум усещане в своя клас.
Определящи предимства:
Кой би го купил: KIA K5 (2013–2015) е подходящ за семейства и професионалисти, търсещи стилен и практичен среден седан с много оборудване за парите си; привлекателен е и за автопаркове/фирми, които търсят надежден служебен автомобил с комфорт и ниски оперативни разходи.
Като недостатъци потенциалните купувачи трябва да предвидят, че технологичното ниво и класът на материалите не са на нивото на премиум марки от по-висок ценови сегмент, но за сметка на това K5 предлага отлична стойност и поддръжка.