165 к.с.
Няма данни
5-ст. Автоматична
11.9 L/100km
Автогаз
Предно задвижване
| Генерация / Модификация | Двигател и задвижване |
|---|---|
| Марка KIA |
Тип двигател Двигател с вътрешно горене |
| Генерация OPIRUS PREMIUM LPI GH270 HIGH-DELUXE - 2009г. |
Обем 2656 cm³ |
| Модификация 2.7 LPI V6 5AT 165 к.с. |
Горивна система Многоточково индиректно впръскване (LPI) |
| Размери и тегло | Форма - Двигател V-образен |
| Дължина 5000 mm |
Брой Цилиндри 6 цилиндъра |
| Ширина 1850 mm |
Аспирация Атмосферен двигател |
| Височина 1485 mm |
Мощност 165 к.с. @ 5200 rpm |
| Междуосие 2800 mm |
Въртящ момент 245 Nm @ 4000 rpm |
| Тегло (празен) 1705 kg |
Комбиниран разход и CO₂ емисии 11.9 L/100km |
| Размер гуми 225/60 R16 |
Обем резервоар 85 L |
Как работи и от къде да започна?
KIA Opirus Premium (2009–2011) е голям изпълнителски седан, позициониран като комфортна и богато оборудвана алтернатива на по-скъпите европейски модели. Определящи характеристики са широката и тиха купе, меко и комфортно окачване, и богато ниво на серийно оборудване в Premium версията: кожен салон, електрически регулируеми седалки с памет, автоматичен двузонов климатик, подгряване на седалките, дървени облицовки и силна аудиосистема.
Предимства: простор за задните пътници и багаж, усещане за „лукс“ при возене, добра шумоизолация и конкурентна цена спрямо еквивалентни премиум модели. Подходящ е за купувачи, които търсят комфортна ежедневна и дългосрочна употреба или автомобил за шофирани и шофьори (chauffeur) без необходимост от най-новия дизайн и висока динамика.
Недостатъци: по-висок разход на гориво при V6 двигателите и по-ограничена динамика спрямо спортни седани; дизайнът и технологиите вече са остарели в сравнение с по-нови конкуренти.
Заключение: Opirus Premium е практичен избор за тези, които поставят удобството и богатото оборудване пред агресивна визия и ниски експлоатационни разходи.