210 к.с.
Няма данни
Ръчна
Няма данни
Бензин
Предно задвижване
| Генерация / Модификация | Двигател и задвижване |
|---|---|
| Марка HYUNDAI |
Тип двигател Двигател с вътрешно горене |
| Генерация Genesis Coupe - 2009г. |
Обем 1998 cm³ |
| Модификация 2.0 T 16V (210 кс) |
Горивна система Многоточково индиректно впръскване (многоточков инжекцион) |
| Размери и тегло | Форма - Двигател Редови |
| Дължина 4630 mm |
Брой Цилиндри 4 цилиндъра |
| Ширина 1864 mm |
Аспирация Турбокомпресор, Интеркулер |
| Височина 1379 mm |
Мощност 210 к.с. @ 6000 rpm |
| Междуосие 2820 mm |
Въртящ момент 299 Nm @ 2000 rpm |
| Тегло (празен) 1505 kg |
Комбиниран разход и CO₂ емисии Няма данни |
| Размер гуми Няма данни |
Обем резервоар Няма данни |
Как работи и от къде да започна?
Hyundai Genesis Coupe (2008–2011) е първото сериозно предложение на компанията в сегмента на спортните купета, комбиниращо агресивен дизайн и задно предаване на достъпна цена. Моделът се предлага с два основни двигателя: 2.0-литров турбо четирицилиндров и по-голям 3.8-литров V6, както и с механична или автоматична скоростна кутия. Шасито е ориентирано към динамика — твърдата настройка, добрата първоначална реакция и възможностите за доработка я правят предпочитан избор за ентусиасти и тюнинг общността.
Ключови предимства: спортно поведение на задно задвижване, агресивен външен вид, атрактивно съотношение цена/мощност и голям потенциал за модификации. Сред недостатъците са ограничено задно пространство, твърд ход на окачването и сравнително скъпа поддръжка при силните варианти.
Кой ще го купи: търсещи спортно усещане и динамика за разумни средства—млади шофьори и ентусиасти, които планират персонализация или съчетаване на ежедневна употреба със спорадични динамични изживявания.